Строительство и ремонт от А до Я

Коллекция советов и идей по строительству и ремонту

Как сделать замок на откатные ворота. Современные виды запоров

29.03.2023 в 02:07

Как сделать замок на откатные ворота. Современные виды запоров

Прогресс не стоит на месте, и сейчас уже не редкость увидеть на воротах электроприводы либо электрические замки. Для автоматики распашных ворот используются как приводы соленоидного типа, так и устройство, состоящее из электродвигателей и тросов. Последний тип часто собирается самостоятельно, если это, конечно, не касается откатных ворот, которые работают именно по этому принципу.

Для закрытия калитки, в основном, используются два вида замков — электромеханические и электромагнитные.

Электромагнитные замки довольно часто встречаются в специальных магазинах и организациях, занимающихся системами контроля доступа. Принцип их работы в том, что при подаче на него напряжения срабатывает электромагнит, который притягивает к себе калитку или створку ворот. Причем притяжение происходит с довольно большой силой, и без спецтехники открыть такие ворота практически невозможно.

Как сделать замок на откатные ворота. Современные виды запоров

Смонтированный электромагнитный замок для ворот

Для некоторых особо заядлых любителей безопасности в настоящий момент компании могут предложить детектор отпечатков, который откроет ворота при считывании отпечатков пальцев. Для калиток обычно эти системы дополнительно оснащаются аудио- или видеодомофонами, которые позволяют из дома поговорить с посетителем и открыть ему калитку. В последнее время эти устройства работают от электрического тока не более 12 вольт, что делает их безопасным для использования и исключает поражение электричеством.

Как сделать замок на откатные ворота. Современные виды запоров

Вариант электромагнитного замка для сварных ворот

Рекомендуется как можно чаще менять комбинацию цифр для большей безопасности. К тому же со временем цифры начинают стираться, и определить, какие необходимо нажать для открытия замка, не составит труда.

На рынке представлен очень широкий выбор замков и запоров для калиток и ворот. Различные конструкции засовов и их типы позволят практически каждому владельцу подобрать засовы на свой вкус и под свои нужды. Выбор устройства зависит от цели, которую требуется достичь, и, естественно финансовых возможностей. Некоторые простые виды запоров возможно изготовить самостоятельно в домашних условиях.

Как сделать замок на откатные ворота. Современные виды запоров

Как сделать замок на откатные ворота без эл привода. Механические варианты для раздвижных ворот

Непосредственно для откатных ворот (без установленной автоматики) лучше всего подойдет простой и недорогой кодовый механизм.

Установить даже своими руками такого типа замок совершенно нетрудно, пользуясь инструкцией, поставляемой в комплекте. У этой конструкции есть немало преимуществ:

  • прочный корпус из особого алюминиевого сплава;
  • механизм из нержавейки;
  • полная автономность.

Как сделать замок на откатные ворота без эл привода. Механические варианты для раздвижных ворот Ворота без автоматики обычно не снабжаются током. В итоге электромеханический замок установить бывает затруднительно. Однако рассматриваемое кодовое устройство в нем и не нуждается.

Все разновидности имеют две панели для ввода цифр. Коды по желанию можно установить 4- или 6-значные. Нетрудно их и изменить, более того, некоторые изделия имеют очень полезную функцию возврата к заводским настройкам, что при необходимости позволит хозяину открыть ворота, даже забыв цифровую комбинацию.

Благодаря тому, что механизм изготовлен из нержавеющей стали – ему не страшна влага. От пыли его защищают специальные крышки.

Ригельные цилиндровые замки

Современные замки, снабженные двойными цилиндрами очень удобны в тех случаях, когда в доме проживает много людей. Его корпус обычно изготавливается из прочного алюминия, а начинка из нержавейки. Вся конструкция в целом отличается надежностью и крепостью.

Несомненным достоинством специалисты называют и простоту монтажа – для его установки потребуется проделать всего три отверстия и смонтировать две основные детали.

Установка замка на откатные ворота. Замок для откатных ворот

Выбирая замок для откатных ворот стоит обратить внимание на несколько аспектов: надежность материалов и механизма в целом, на размеры самого замка (что бы понимать, сможете ли вы его врезать в вашу профильную трубу откатных ворот).

Для защиты используют два типа замков для откатных ворот: врезные и накладные. Но, по правде говоря, вторым типом пользуются мене 5% клиентов. Это связанно с неоправданно высокой ценой на такие замки, а также сложностью их установки.

Врезной замок для откатных ворот в большинстве случаев врезают в саму створку, а ответную планку размещают на нащельнике.

Замок для откатных ворот – Apecs с крючком

Пожалуй, самым популярным замком для откатных ворот в РФ является Apecs с крючком. Он совмещает в себе надежность, качественное исполнение и при этом не высокую цену.

Корпус замка Apecs с крючком для откатных ворот выполнен из хромированной стали, что обезопасит замок от появления коррозии. Все детали конструкции замка изготовлены из латуни. Все детали используемые в этом замке для откатных ворот не подвергаются коррозии, выдерживают перепады температур и являются максимально износостойкими.

Apecs с крючком - замок для ворот из бюджетного сегмента

Apecs с крючком - замок для ворот из бюджетного сегмента

Принцип работы замка для откатных ворот с крючком

Замок для откатных ворот данного типа работает посредствам язычка в форме крюка. В открытом состоянии крючок находится внутри корпуса, а при закрытии(проворачивании ключа), он зацепляется за ответную планку что и не позволяем сдвинуть ворота.

Запорные устройства для откатных ворот. Разновидности замков для откатных ворот

Неизменным атрибутом любого замка, закрывающего откатные ворота, является защелка с крючком, которая противостоит открыванию конструкции, когда это не требуется. Поэтому традиционные виды замков для откатных ворот совершенно неприемлемы, поскольку их выдвигающийся засов нечего удерживать не в состоянии.

Разработано несколько требований, соответствие которым обеспечивает качество закрывания механизмов, выполняющих запорную функцию для воротной системы:

  • надежность, гарантирующая исключить малейшей вероятности физического варианта воздействия на механизм;
  • качественный материал, гарантирующий длительную эксплуатацию запорной конструкции;
  • простота обслуживания;
  • любая электромеханическая модификация непременно обязана снабжаться автономным источником электроэнергии, а также для удобства иметь возможность открываться дистанционно либо ключом.

Также при выборе замка для ворот любого типа непременно нужно контролировать, чтобы он был сделан только из материала, стойкого к морозам, не портился из-за развития коррозии. Для замковых конструкций откатных ворот необходима дополнительная степень прочности. Выпускаемые промышленностью запирающие устройства классифицируют по нескольким типам.

По способу срабатывания

После монтажа калитки и ворот на одну из сторон створки монтируют автоматические запорные устройства либо изделия с ручным вариантом запирания. Механизм обязан быть удобным в эксплуатации и не терять свою эффективность, невзирая на погодные условия. Выбирая устройство, требуется основываться на личных предпочтениях, учитывая эксплуатационные условия. Для частных домовладений обычно монтируют ручные модели, на производственных складах более распространены автоматизированные запоры.

По виду с учетом конструкционных особенностей

Запор откатных конструкций бывает разным по исполнению. Выделяют такие варианты механизмов:

  • Механический. Открывается ключом с любой стороны ворот. Его наружную планку можно спрятать внутри створки, чтобы не допустить ее открывание извне.
  • Электромеханический. Допускает дистанционное управление либо открывается ключом.
  • Кодовый. Подобный механизм удобен, поскольку не нуждается для открытия в наличии ключа. Владельцу необходимо лишь помнить код.
  • Цилиндровый. Особенность этого типа запора в наличии внутри механизма нескольких цилиндров. Они не позволяют выполнять открытие замка недоброжелателями, практикующими для взлома подбор ключей. Устройство открывается посредством введения внутрь плоского ключа качели, который практически подделать невозможно. Чем большее количество цилиндров внутри такого механизма, тем он надежнее.
  • Самодельный запор, приваренный непосредственно к раме ворот. Такое приспособление способно иметь всевозможную конструкцию. Запирает створку оно на крючок в момент расположения подвижной створки в конечном запертом положении. Такие изделия домашние умельцы мастерят самостоятельно.

Источник: https://aystroika.info/novosti/kak-sdelat-zamok-na-otkatnye-vorota-svoimi-rukami-preimushchestva-samostoyatelnogo

Самодельный замок для откатных ворот. Изготовление разных разновидностей

Главная задача засосов – это обеспечение безопасности территории. С их помощью удается уменьшить риск проникновения злоумышленников на участок.

При изготовлении щеколды для откатных или распашных ворот стоит уделить внимание надежности механизма. Внешний вид механизма не так важен, так как установка засова происходит с внутренней части двора.

Стоит подробнее рассмотреть, как изготовить своими руками наиболее распространенные виды затворов.

«Вертушки»

Часто встречается на воротах гаражей и других построек. Вертушка – устройство с простым механизмом работы, подвижная часть которого представляет собой деревянный брусок. Основные параметры детали:

  • длина от 1,5 метров;
  • толщина от 5 до 10 см.

Деревянные балки крепят на швеллеры, фиксация которых осуществляется посредством болтов. Такой подход позволяет добиться максимальной неподвижности конструкции. Для работы может потребоваться сварочный аппарат или дрель, если первого нет в доступе. Балки крепят на два швеллера, один из которых устанавливают чуть выше, другой – чуть ниже.

Вращение «Вертушки» должно происходить против часовой стрелки.

Особенности сборки и монтажа засова.

  1. Если под рукой нет швеллеров, то механизм делают из железных полос толщиной до 5 мм или брусков. В случае использования профильной полосы, ее длина не должна превышать 2/3 ширины ворот.
  2. Кручение вертушки происходит с помощью болта, устанавливаемого в фиксирующую створку. Высота крепления болта должна составлять 60-70 см от земли, чтобы получилось без труда обеспечить запирание створок.
  3. На каждое полотно ворот нужно приварить профили паза, куда впоследствии будет попадать полоса во время закрытия ворот. Высота расположения профилей составляет 60-70 см.
  4. Полоса «вертушки» в закрытом положении должна слегка выступать за края профиля. Такой хитрый подход поможет продлить срок службы механизма и обеспечит надежную фиксацию створок.

Чтобы во время вращения болта не возникло никаких проблем, стоит надеть на него по две шайбы. Также снаружи шляпку болта рекомендуется сточить и закрасить, чтобы он стал незаметным.

«Шлагбаума»

Это разновидность вертушки со схожей конструкцией. Единственное отличие – фиксация стальной полосы происходит с помощью швеллера, привариваемого вдоль короткой стороны створки.

Также иногда приваривают проушины на конце швеллера, чтобы использовать в будущем навесной замок.

Шлагбаум для уличных ворот можно сделать самостоятельно, механизм быстро собирается.

  1. В качестве основы берут деревянный брус или стальную пластину. Длина изделия должна быть меньше 60 см.
  2. Конструкцию крепят к створке, используя болты в роли крепежных элементов. Расстояние, на котором нужно вкручивать болт, составляет 1/3 от края.
  3. Далее берут два швеллера длиной до 10 см и приваривают. Ширина профиля не должна быть больше ширины бруса. Если была использована стальная пластина, то профиль можно заменить обрезанным уголком. При этом нужно добиться, чтобы деталь плотно внедрялась между двумя элементами – уголком и створкой.

Иногда шлагбаум усиливают замком. Для этого приваривают петлю к одной из сторон пластины, куда впоследствии будет крепиться запор. Второе кольцо нужно будет закрепить на створке.

«Шпингалета»

Существует два вида шпингалетов: вертикальные и горизонтальные. Последние представляют собой более простую конструкцию, которую устанавливают с одной стороны неподвижной створки. Такие шпингалеты изготавливают в форме буквы Г. Для сборки механизма используют арматуру диаметром 12-14 мм, длина стержня составляет 70 см. Чтобы собрать вертикальный шпингалет, потребуется следующее.