Фундамент плита для гаража со смотровой ямой. Выбор фундамента под гараж

Фундамент плита для гаража со смотровой ямой. Выбор фундамента под гараж

В выборе фундамента под гараж, как и в случае с домом, ориентироваться нужно на условия строительства, геологические особенности грунта, хотя имеет значение и степень капитальности строения. Если это, допустим, гараж-ракушка или металлический пенал, фундамент ему может и вовсе не понадобиться. В капитальном гараже, который зимой может даже отапливаться, есть и пол, и смотровая яма, позволяющая производить самостоятельно мелкий ремонт, поэтому и фундамент должен быть соответствующий.

Чтобы сделать правильный выбор типа фундамента, нужно ориентироваться на:

• рельеф местности;
• вид грунта;
• границы промерзания грунта;
• наличие грунтовых вод;
• материал стен и габариты постройки.

Иметь перед глазами реальную картину можно только в том случае, когда производится исследование грунта, хотя специально для гаража это вряд ли кто-то будет делать. Если он строится на приусадебном участке, можно в выборе фундамента сориентироваться по дому.

Понятно, что если дом поставили на сваи, значит, на то были веские причины. Таковыми могут быть:

1. Значительные перепады рельефа.
2. Вечная мерзлота.
3. Близость природного водоисточника, из-за которого уровень грунтовых вод может повышаться весной и осенью.
4. Грунты с высокой степенью просадочности, залегающие пластом значительной толщины.

Значит, и для гаража эти условия будут не слишком благоприятными, и его тоже придётся ставить на сваи. В таком случае о смотровой яме придётся забыть: в гараже полы оставляют земляными, хорошо вытрамбовывая грунт щебнем, либо заливают по сваям слегка заглублённый ростверк, с обязательной заменой под ним пучинистого грунта на непучинистый и желательно прокладкой экструзионным пенополистиролом.

В не столь печальной гидрогеологической обстановке выбирать приходится между ленточным фундаментом и плитным. Если под гаражом нужно сделать подвал, то конечно, более выгодным будет ленточный фундамент. Его можно сделать как в сборном варианте (из ФБС), так и в монолитном. Но тогда придётся формировать прочное перекрытие - оно будет служить полом гаража, поэтому кроме оборудования и людей должно выдерживать вес автомобиля.

Если подвал не нужен, а просто требуется сделать смотровую яму, фундамент плита под гараж будет наиболее оптимальным вариантом. Во-первых, её можно закладывать на любых типах грунта; во-вторых, не надо заливать отдельно пол – а это, вкупе с малым объёмом земляных работ, компенсирует более высокую материалоёмкость.

Фундамент для гаража. Виды фундаментов для гаража

Для любого здания, где требуется фундамент, обычно есть несколько типов фундаментов на выбор. Каждый вид подходит для определенных грунтов, отличается сложностью монтажа и другими характеристиками.

Далее мы рассмотрим все возможные типы фундаментов, подходящих для гаражей.

Ленточный

Возведение ленточного фундамента для гаража производится так, как следует из названия. Под всеми несущими стенами сделана монолитная конструкция в виде бесконечной ленты. Этот вид фундамента требует больших усилий, денег, но он самый прочный и долговечный.

Паутинную конструкцию можно заглубить, а затем установить на слой почвы ниже глубины промерзания. Это слишком прочно для конструкций с небольшим весом. Но неглубокий ленточный фундамент подходит только для изделий из бревна, блоков. Глубина его установки обычно составляет не менее 70 см.

Ленту также можно собрать, установив специальные блоки, соединив их между собой в единую конструкцию.

Полосатый фундамент — обычно лучшее решение для строительства гаража.

Плитный

Это один из самых мощных видов конструкций, подходит для построек из блоков, кирпича, бревен. Такое основание называется плавающим, так как оно выдерживает движение любого грунта, в том числе торфа или глины.

Такое основание обязательно делается на подушке из песка и гравия и обычно набрасывается немного больше размеров гаража. Среди положительных особенностей листовых конструкций для гаража — скорость возведения невысока, а прочность высокая. Но смотровую яму или подвал сделать не получится, а для строительства потребуется кран.

В плиточном фундаменте для гаража создать смотровую яму не получится.

Свайный

Слабые грунты не выдерживают большой нагрузки фундамента, поэтому его можно укладывать на более плотные слои грунта, расположенные в глубине. Основание гаражной опоры защитит от смещения грунтов, их непоправимых неровностей и при правильной сборке правильно распределит вес конструкции на земле.

Сама конструкция состоит из свай, которые размещены на равном расстоянии друг от друга и соединены балкой, называемой сеткой. Решетка может быть деревянной или металлической.

Сваи можно вкручивать, направлять и разматывать. Здесь:

• Для гаражей агрегаты обычно не используют, так как они слишком дороги, массивны и требуют дополнительного оборудования для установки.
• Винтовые сваи сделаны из металла и имеют на концах лопасти, поэтому их можно вкручивать в землю. Их можно использовать для малоэтажных домов.
• Просверленные столбы предполагают, что в земле будут просверлены отверстия, залитые бетоном. Затем вершины опор обвязываются сеткой. Посты могут быть вооружены сеткой.

Важно!

Помните, что столбам потребуется гидроизоляция, особенно если они бетонные.

Свайный фундамент отлично подходит для заболоченных и подвижных грунтов

Столбчатый

Здесь возводятся каменные, кирпичные или бутовые столбы с шагом около 1 — 2,5 метра, в зависимости от размеров сооружения. Столбы ставят на пересечениях стен и во всех углах. Столбы соединены балками.

Такой фундамент подходит для легких грунтов, не подверженных подвижкам, а также для глубокого промерзания.

Стоимость такого гаражного фундамента средняя, ​​сделать его можно быстро, гидроизоляция тоже не требуется. Отлично подходит для простых малоэтажных построек, однако не позволит сделать подвал.

Строительство столбчатого фундамента.

Бутобетонный

Устройство напоминает ленточную конструкцию, но по своим техническим характеристикам существенно отличается от нее. При строительстве бетонного основания вы получаете:

• экономия до 30% по сравнению с железобетонными конструкциями;
• по надежности и долговечности не уступает другим способам устройства фундамента;
• подходит для строительства во всех климатических зонах, так как промерзание и оттаивание грунта не оказывает на него негативного влияния.

Недостатки:

• трудно найти оптимальный пломбировочный материал. Для этого необходима консультация специалистов;
• обработка и укладка материала требуют определенных навыков со стороны производителя. Бетонный фундамент из бутового камня желательно не возводить самостоятельно, а доверить работу каменщику;
• не подходит для неустойчивых почв, плавающих в чрезмерной влажности.

Плавающий

Плавающий фундамент — это монолитная конструкция, свойства которой позволяют обеспечить надежную опору здания даже на подвижном и плавучем грунте. Перепады высот поглощаются или фундамент немного подстраивается под смещение грунта, что предотвращает его разрушение.

Плюсы плавучего основания для строительства гаража:

• легко возводить;
• адаптируется к любой поверхности;
• предотвращает попадание в помещение насекомых и мелких животных;
• помещение будет сухим даже при высоком уровне грунтовых вод под постройкой;
• позволяет интегрировать систему теплого пола, повышая комфорт окружающей среды.

Недостатки:

• о погребе или смотровой яме придется забыть;
• высокие затраты на покупку бетона и его арматуры.

Важно! Не рекомендуется возводить на наклонных поверхностях. Лист может соскользнуть вниз под действием собственного веса.

Источник: https://aystroika.info/novosti/kak-postroit-garazh-svoimi-rukami-deshevo-iz-drevesiny

Фундамент под гараж с подвалом. Что нам стоит гараж построить. Част. Подвал и фундамент

Здравствуйте уважаемые подписчики. Давно я не читал ваших полезных комментариев и советов, поэтому решил написать небольшую серию постов о пристройке к дому каркасного гаража 6х5м, на утепленной плите, с подвалом и смотровой ямой.

Для чего мне гараж:

1. Как склад, чтобы разгрузить от стройматериалов и инструментов второй этаж, и начать отделку спальни для ребенка.

2. Я сам ремонтирую пепелац и очень удобно иметь гараж в 2 шагах от дома, а не в городе в 20 км.

3. Мы насадили плодовых деревьев и скоро будет нужен подвал чтоб складировать банки.

4. Мастерская чтобы пилить мебель и прочие полки для дома.

Итак первое с чего я начал, сделал 3д модель в скетчупе, перед каждым этапом строительства модель переделывалась и уточнялась, например после просмотра фильма Ларри Хона в 3 частях

https://youtu.be/lHPBGiiYgBM я значительно переделал каркас в модели, так как понял что сделал много ошибок. Гораздо дешевле исправлять ошибки в 3д модели, чем в натуре, поэтому всем кто собирается что-то строить/ремонитровать очень советую SketchUp.

Окончательный вид модели:

Итак начнем, нужно выкопать котлован под подвал и смотровую яму, размер их строго ограничен подземным газопроводом к дому, получилось 3,5х1,2м и 3,5х0,9м + 0,15 толщина внешних стен, вообще то над газопроводом строить нельзя, но других вариантов у меня не было.

Так как, грунт песчаный, котлован близко к дому и газовой трубе, вариант один, копать вручную.

Нанимаем двухрабовразнорабочих за 3000 р/день, вручаем лопату и тачку, тем временем, из заранее подготовленных досок и двп/осб сооружаем щиты, которые постепенно будут опускаться в яму и поддерживать стенки от осыпания, к сожалению это помогает лишь отчасти, и суммарно, за 3 дня, пришлось вывезти около 20 м3 песка. Результат ниже.

Кстати, не смотря на все предупреждения, газовую трубу они все таки порезали, она предательски срезала угол не так как в 3д модели =)

Отпускаем с богом и честно заработанными 9000 р. землекопов и продолжаем.

Ставлю опалубку на пол ямы, укладываю пленку, чтобы "молочко" из бетона не утекло в песок, арматуру использовал стеклопластиковую, так как ее проще привезти, а участок этот не ответственный и не нагруженный.

Пол заливал ручной бетономешалкой, 1,5 м3, не очень приятное занятие: одному подтаскивать песок, щебень, цемент,но для таких объемов терпимо.

Заливал сначала одну половину, потом вторую, два дня. Натыкал в пол вертикальной арматуры для будущих стен.

Ставлю внутреннюю опалубку для стен: щиты из осб и досок 25, укрепленные доской 40 на ребро, чтобы не сильно тратиться на опалубку заливать было решено в два этапа по половине высоты.

Каждый раз после дождя приходилось вычерпывать по 0,5м3 песка из ямы, поэтому опалубка делалась в спешке, результат - убожество на фото ниже:

Из за плохо установленных распорок опалубку расперло, в углу сломало, вылилось около 100 л. бетона, кудаж без этого.

Спешить больше не куда, нижняя половина залита, делаем нормальные распорки, усиливаем опалубку, для будущей вентиляции подвала закладываем в стену 2 "трубы" забитые песком

Призываем на помощь соседа, на случай если что то пойдет не так, и заливаем вторую половину стен.

Снимаем опалубку, самое сложное позади, не очень ровно, но какая разница, подвал ведь.

Из керамзитобетонных блоков выкладываем перегородку между подвалом и ямой, ставим опалубку для плиты фундамента. Чтобы доски держали форму я вбил по периметру куски профильной трубы и прикрутил их к доске.

Чтобы весь бетон плиты не утек в подвал, ограждаем яму опалубкой, и делаем прочный "временный потолок" над подвалом

Вся опалубка выровнена по лазерному уровню, поэтому бетон будем разгонять правилом опираясь на ребро досок опалубки.

По всей площади укладываем утеплитель - ЭППС, укладываем трубы вентиляции, кабель для освещения подвала, накрываем пленкой.

Далее 12 часов подряд режем и крутим стальную арматуру.

Здесь я бы уже не стал рисковать и использовать стеклопластиковую арматуру, чтобы потом не провалиться с машиной в подвал.

Обещают дождь, поэтому бетон пришлось заливать поздно вечером, позвал пару человек на помощь, чтобы лопатами разогнать все по площади.

На этом пожалуй закончим этот пост.

Затраты:

Подвал

___________________________

Земляные работы - 11000 р.

Доски на опалубку - 5600 р.

ОСБ на опалубку - 11000 р.

Пленка - 900 р.

Стеклопластиковая арматура - 4700 р

Крепеж - 1000 р.

Цемент для пола ямы - 2100.

Бетон для стен ямы 5м3, с доставкой в 2 приема - 23500 р.

Плита

____________________________

ЭППС - 4200 р.

Арматура в плиту 325 кг с доставкой - 14500 р.

Фундамент под гараж своими руками. Глубина гаражного фундамента.

Фундамент под гараж глубина рассчитывается в зависимости от почвы. Здесь есть один момент, который обязателен для фундамента, он должен стаять на твердом грунте.

Как залить фундамент под гараж.

Схема обустройства фундамента.

• Глубина фундамента зависит от уровня промерзания грунта и высоты протекания подземных источников.
• Если грунт промерзает на небольшую глубину, но грунтовая вода находится глубоко, можно построить основание, глубина которого примерно 0,4 метра.

Внимание: Нужно прибавить такую же величину для подушки из гравия и песка. Это надо сделать обязательно. Еще раз, подушка должна быть не меньше, вот больше может быть.

Этот фундамент прекрасно подойдет для песчаного грунта, который не подвержен вспучиванию.
Рассчитать фундамент под гараж 4*6 тоже надо по этому принципу:

• Глубина фундамента на таком грунте должна углубляться до 80 см. Основание на глинистом, суглинистом и болотистом грунте, где подземные источники проходят глубоко, необходимо углубить до 1-1,5 метров, чтобы избежать размывания, сжатия и разжатия почвы, а, следовательно, и разрушения всего основания.
• Для того, чтобы определить точную глубину основания, нужно знать на какую глубину промерзает земля в вашей местности, и прибавить к ней приблизительно 20%. К примеру, промерзание грунта составляет 1 метр, тогда глубина основания будет 1,2 метра.

Ширина основания.

Этот показатель довольно важен и не может быть уже самой стенки. Здесь надо предусмотреть допуск в сторону увеличения.
Итак:

• Предусмотренная величина толщины гаражных стенок влияет на ширину сооружаемого основания для гаража, которое должно быть толще на 30%. Это касается и ростверки, а именно, плиты, которая соединяет сваи основания.
• В том случае, если установлен ленточный гаражный фундамент, который должен заливаться с сооружением опалубки, толщину основания для гаража нужно еще увеличить на ширину стенок опалубки. К примеру, толщина стенок вашего гаража равняется 12 см (обычный кирпич), ширина стены опалубки из дерева – 2,5 см. В таком варианте толщина вашего основания составит: 12 + 3,6(30% из 12) + 2,5*2 = 20,6 см.

Разметка фундамента под гараж вы теперь знаете, как подобрать. Его прекрасно можно сделать и своими руками.
У вас теперь есть инструкция. Определив нужный тип и размер вы можете найти подробную инструкцию по изготовлению на страницах нашего сайта по любому типу.

Какой фундамент залить под гараж. Залить ленту или забить сваи: как правильно сделать фундамент под гараж своими руками?

Гаражные постройки, в целом относящиеся к малоэтажным и хозяйственным, нуждаются в надежном основании из-за повышенных влажностных, вибрационных, а в ряде случаев – и весовых нагрузок.

Работы по его заложению могут выполняться своими силами. Чем руководствоваться при выборе опорной конструкции, как сделать основание самостоятельно и что нужно подготовить для работы — читайте далее.

Выбор основания

Требования к основанию типичны для закрытых, но не отапливаемых построек – конструкция должна выдерживать вес стен гаража без смещения и защищать их от подсоса грунтовой влаги. К конструктивным особенностям относят потребность в воротах (нагрузка на фундамент может быть неравномерной), заложении смотровой ямы и достаточном воздухообмене в нижней зоне.

Решение о типе основания принимается исходя из:

• Весовых нагрузок. Традиционным материалом для постройки гаража является шлакоблок, кирпич и газобетон, нуждающиеся в устойчивом и ровном фундаменте как минимум со средними несущими способностями.

  Каркасные конструкции могут устанавливаться на облеченных основаниях.

• УГВ и необходимости принятия дополнительных мер по отводу влаги от фундамента. Выбранный тип фундамента должен обеспечивать достаточную защиту транспорта и инструмента от коррозии.
• Планировки гаража. При необходимости заложения внутри гаража смотровой ямы, цокольного этажа или подвала предпочтение отдается ленточным и комбинированным разновидностям.
• Состава и однородности грунта. При высоких рисках смещения конструкций силами морозного пучения фундамент приходится углублять ниже линии промерзания или принимать доп.меры по его изоляции и укреплению.

Непосредственное влияние грунтов

Параметры грунта оказывают прямое влияние на вид и глубину размещения основания под бокс. В частности:

• На скальных и плотных грунтах без посторонних включений гаражные постройки в принципе не нуждаются в фундаменте и могут закладываться поверх цокольных лент или незаглубленных плит.
• На грунтах с крупнообломочными включениями, не имеющих цельной структуры фундамент имеет ленточное илиисполнение и углубляется ниже нулевой отметки на 40-50 см.
• На сыпучих, но не пластичных песчаных грунтах тип и глубина фундамента зависят от УГВ и весовых нагрузок. Такие грунты считаются самыми распространенными, уплотняемыми, но не пучинистыми. При низком УГВ углублять основание нет необходимости, оптимальный фундамент подбирается исходя из веса и площади гаража.
• Грунты с высокой долей чешуек глины склонны к усыханию или разбуханию при разной влажности, что в свою очередь приводит к смещению конструкций при смене сезонов.

  Помимо пучинистости такая почва имеет неоднородную структуру и считается малоподходящей для строительства. Достаточная для гаража устойчивость в таких случаях достигается при заложении фундаментов свайного типа, с поднятием ростверка выше линии грунта.

• Торфяники и аналогичные переувлажненные грунты с высокой долей органики в составе имеют самые низкие несущие способности. Выдержать вес гаража на них может лишь плавающая теплая плита (с рядом ограничений по весу) или свайные конструкции, опирающиеся в устойчивые слои.

  В особо сложных случаях под этими же типами фундаментов приходится менять весь грунт в.

Устройство фундамента под гараж. Зависимость выбора типа фундамента от грунта

Какие основные факторы влияют на грамотный выбор фундамента? Это:

• Используемый строительный материал.
• Размер гаража, его конфигурация и предполагаемый вес.
• Вид грунта.
• Уровень почвенных вод, а также количество сезонных осадков.
• Глубина промерзания почвы.

Геологический анализ почвы – это обязательный предварительный этап, который необходимо провести перед началом строительства . В процессе исследования устанавливают прочность грунта, вероятность просадки и вспучивания земляного кома, устойчивость к смещениям. Если, например,

• Грунтовые воды проходят выше уровня промерзания почвы – надо будет сооружать отводные водостоки, дренажные рвы, чтобы искусственно осушить подземные воды.
• Состав грунта совершенно не подходит для сооружения фундамента – тогда улучшают его качество и структуру путем добавления песка , гравия, возможно добавление рукотворного уплотненного слоя, который можно получить способом пневматической трамбовки, кулачковой укатки и другими методами.
• Грунт проблемный с высокой степенью влажности (глинистые почвы) – с минимальной погрешностью рассчитывают глубину основы касательно глубины промерзания грунта.

Чтобы выбрать наиболее подходящий материал для возведения гаража, определиться с видом фундамента, его техническими характеристиками, надо ознакомиться с типами почв.

Грунты бывают:

• Песчаные . Отличаются малой глубиной промерзания. Чем больше крупинки песка, тем более высокую нагрузку может выдержать грунт.
• Глинистые. Особенность пучинистых грунтов – большая глубина возможного промерзания и неустойчивость при большом количестве влаги.
• Супеси и суглинки . Основные составляющие – песок, глина. При сильных заморозках подвержены сильному изменению объема
• Скальные . Не промерзают, не сжимаются, не имеют трещин и расколов, грунт – сплошной монолит.
• Хрящеватые . Не подвержены воздействию минусовых температур, деформации, размыванию или проседанию. Представлены не монолитами, а каменными кусками.
• Торфяники . Более чем на 50% состоят из органических веществ. К данному виду могут относить глинистые, песчаные и пылевато-глинистые грунты с содержанием органики до 20%.
• Гравийные . Основа – гравий, глубина промерзания – невысокая, возможность деформации – незначительная.

Исходя из вида грунта рассчитывается не только тип будущего фундамента , но и его глубина. Поскольку, когда на участке:

• Скальные породы, возможно, достаточно будет сделать бетонную стяжку.
• Гравий, глубина будет – 50 см.
• Песчаный грунт – глубина варьируется от 40 до 80 см.
• Суглинистая почва – готовьтесь на траншею, котлован или скважины более 1,5 м глубиной.

Важно учесть, линия глубины фундамента должна быть расположена выше уровня залегания почвенных вод, как минимум, на 50 см

Сегодня наиболее распространены несколько видов фундаментов для гаража. Чтобы выбрать наиболее подходящий вариант для определенного типа грунта, необходимо учитывать архитектурные особенности постройки, а также финансовые возможности автовладельца.

Ленточный фундамент под гараж своими руками. Ленточный

Фундамент ленточного типа – самый распространённый в малоэтажном строительстве, а при неглубоком заложении может оказаться и самым недорогим. Это зависит от конфигурации и глубины заложения ленты, потому что не в каждом грунте её можно заложить на глубину 50 см, и далеко не всегда можно сделать простую прямоугольную форму, без расширения подошвы.

Ленточный фундамент для гаража

Какой должна быть глубина фундамента

При малом заложении фундамента, он подвергается воздействию вертикальных (нормальных) сил морозного пучения, а не только боковых, потому что подошва находится в зоне промерзания. Чтобы компенсировать эти нагрузки, нужно не только заменить часть материкового грунта песком, но и произвести утепление подошвы и внешней поверхности стенок.

На просадочных грунтах делать ленты мелкого заложения вообще нежелательно, а если и делать, то опирать их нужно на бетонную армированную подушку, обеспечивающую наилучшую устойчивость, или подбетонку. Глинистые грунты склонны к набуханию и раскисанию, поэтому в них ленты закладывают на величину промерзания.

Если у вас на участке такой грунт, имеет смысл рассмотреть вариант строительства гаража с подвалом. В этом случае, величина заложения фундамента составит 2,2-2,5 м, в зависимости от высоты стен заглубляемого помещения, а его дороговизна будет вполне оправданной.

Из каких материалов лучше делать фундамент

В подавляющем большинстве строительство фундаментов не только в масштабном строительстве, но и в индивидуальном, ведётся из бетона и железобетона – монолитного или сборного. Сборный – это когда конструкцию не заливают из жидкого бетона, а собирают из заводских изделий. В частности, неармированных стеновых блоков ФБС. Если нужно построить гараж с подвалом – это самый быстровозводимый и выгодный по финансам вариант.

Типовой размер полномерного блока составляет 240 см по длине, и 60 м по высоте. Ширина соответствует стандартным вариантам толщины подвальных стен: 30, 40, 50 и 60 см. Четыре уложенных друг на друга блока, плюс армопояс высотой 20 см, составляют комфортную высоту подвала 2,6 м.

Технология сочетания сборных изделий с монолитом называется сборно-монолитной. В этом случае, фундаментные блоки можно взять дырчатые, из лёгкого и более тёплого бетона, и, установив в образуемые каналы арматуру, залить пустоты тяжёлым бетоном.

Монолитный фундамент может быть не только железобетонным, но и бутобетонным – в этом случае усиление конструкции производится не арматурным каркасом, а крупным бутовым камнем в качестве наполнителя. Используя камень - только не округлый, а постелистый, стены подвала или просто фундамент можно возвести и кладочным способом. Как вариант, для этой цели можно использовать глиняный полнотелый кирпич.