Бюджетный гараж своими руками, какой из чего и как строить. Постройка гаража летом 2021 г. часть №1 экономная стройка, начало работ

Бюджетный гараж своими руками, какой из чего и как строить. Постройка гаража летом 2021 г. часть №1 экономная стройка, начало работ

Здравствуйте! Как говориться - этой мой первый пост, не швыряйте сапогами. Пока находился на больничном и появилось время, решил обработать материал процесса постройки гаража. Видео и фото средней паршивости, многое осталось за кадром. Снималось для семейного архива, но почему бы не поделиться этим, возможно информация будет кому-то полезной.

Расскажу о том, как шло строительство гаража своими руками летом 2021 г. Какие ошибки были допущены и с каким трудностями пришлось столкнуться. Время для стройки выдалось не самое хорошее, из-за повышения цен на строительные материалы приходилось на многом экономить.

Начальный этап - это подготовка площадки. Необходимо было удалить остатки бетонной отмостки. Пришлось поработать кувалдой, благо бетон был без арматуры и куски откалывались достаточно легко.

Избавившись от бетона, нужно было удалить растительность у забора. Сирень частично была пересажана левее. После очистки площадки, строительным шнуром натянул границы фундамента. Как ни замерял стороны и диагонали в итоге все равно чуть-чуть ошибся. В этот период я еще работал, но уже близился отпуск.

Следующим этапом был процесс выкапывания траншеи под бедующий фундамент. Хорошо летом, длинный световой день и можно спокойно после работы заниматься стройкой. Участок находится на возвышенности, копать до суглинка пришлось 40-50 см., но сам участок имеет уклон. Этот уклон пришлось "обыгрывать" как самой траншеей, так и разной высотой опалубки.

Из-за невозможности убрать забор, копать вплотную было не совсем удобно. Демонтаж забора планировался только после постройки гаража.

И тут не обошлось без кувалды. Пришлось отбивать заливку заборного столбика. Цемента тут не жалели. Столбик на углу я не стал трогать, он не мешал. Забор будет демонтироваться, как раз до этого столбика.

Мелкую фракцию от отмостки я решил засыпать в траншею. Позже я засыпал и утрамбовал сверху подушку из ПГС (песчано-гравийная смесь).

Дальше нужно было собрать опалубку. Для этого дела тесть мне выделил доску 150х50 мм. и еще были разный материал, как старая почерневшая выгонка и гнилой штакет. Доски были уже не первой свежести, их было не жалко тратить на опалубку.

Внутреннюю часть засыпал той землей, которую забрал из траншеи. Проверив уровень шнуром, я зафиксировал опалубку распорками и связал перемычками. Пришлось использовать старую полиэтиленовую пленку и куски отмостки, что бы перекрыть отверстия через которые мог уходить бетон при заливке, это конструкция сверху еще присыпалась песком. Как я писал в самом начале, экономить приходилось на всем, по этой причине внутри опалубки пленка или рубероид не крепились. Это тоже ошибка, так как через дерево уходит вода из бетона.

Перед тем как приступить к стройке гаража, я думал как и из чего его будет дешевле построить. Но лето 2021 г. преподнесло нам не мало сюрпризов. Еще в конце зимы я наивно полагал, что быстренько "бахну" каркасный гараж, но весной дерево стало расти в цене как грибы после дождя. Пришлось менять планы и повернуть свой взгляд в сторону строительных блоков. Рассматривал газобетонные блоки, но под них нужен хороший фундамент. Живу в Сибири, тут одна из главным проблем с которой сталкиваются строители - это морозное пучение грунта. Глубина промерзания 2,5 м. и для гаража я не собирался делать такой дорогой фундамент, да и подвал не планировался, вернее планировалось небольшое овощехранилище, но в этом году не свершилось. Решением стал шлакоблок, вернее 2-х пустотный блок с дном, из мелкого отсева щебенки и цемента. Один блок мне обошелся по цене 58 руб. Размеры блока 390х190х190 мм., предполагается, что в кладке 1 см. идет под растворный шов. Геометрия не самая плохая, но встречались экземпляры с перекосом больше 1 см.

В следующей статье этап заливки фундамента.

Спасибо за просмотр и потраченное время!

Каркасный гараж чертеж. Инструкция по постройке каркасного гаража из дерева

Перед тем как построить каркасный гараж, нужно решить, как он будет использоваться. В случае, когда внутри необходимо поддерживать комнатную температуру, с внешней стороны устраивают дополнительную изоляцию между обрешеткой и обшивкой. Необходимо предусмотреть место для размещения отопительного оборудования.

Делаем фундамент

В качестве примера рассмотрим установку несущих столбов. Есть несколько способов их изготовления: кирпичная кладка, заливка смесью с высоким содержанием крупного наполнителя стальных и асбестовых труб, бетонные блоки, изготовление столбов методом опалубки.

Этапы работы

• Сначала подготавливают площадку. Ее выравнивают и проверяют по уровню. Перекосы не допускаются.
• Контуры постройки обозначают кольями и натянутой между ними веревкой.
• Положение столбов отмечают пересечением веревок, натянутых между краями. Затем по отметкам роют углубления шириной 0,25 м и глубиной 1-1,2 м. Расстояние между опорами составляет 0,8-1,2 м. Для работ удобнее использовать ручной бур.
• Дно засыпают щебнем и песком. Толщина каждого слоя — 10-20 см. Песок трамбуют, поливая водой из шланга.
• Из досок или подручных материалов изготавливают опалубку и опускают ее в котлованы, чтобы раствор не уходил в грунт. Дно выстилают рубероидом или полиэтиленовой пленкой. Конструкцию выравнивают. Допустимое отклонение — 5 мм.
• Внутрь закладывают арматуру, собранную на поверхности. Она состоит из параллельных стальных стержней, привязанных к перпендикулярным скобам монтажной проволокой. Также применяют сварные соединения.
• Опалубку заполняют смесью с повышенным содержанием щебня. Чтобы внутри не оставалось воздушных пустот, раствор постоянно протыкают стальным прутом в процессе заливки.
• Раствор схватывается в течение одного месяца. В этот период нагружать фундамент нельзя.

Бюджетный гараж на даче. Что предлагают производители

Постройка состоит из следующих конструктивов:

Разберем каждый пункт отдельно, постараемся подобрать для каждого конструктива наиболее экономичный вид материала.

Под гараж обычно подводят ленточное основание (см. Ленточный фундамент под гараж своими руками).

Делают его из нескольких видов материала:

1. Сборные железобетонные блоки.

Преимущества такого фундамента в быстроте монтажа, прочности и надежности. Из них также можно выложить подвал в гараже или смотровую яму. Но цена блоков довольно высока, чтобы их привезти и смонтировать, придется нанимать дорогостоящую технику, специалистов по работе с краном и монтажу железобетона.

Этот вариант хорош в том случае, когда есть в наличии блоки, бывшие в употреблении, друг работает на кране и готов помочь за символическую плату, а владелец стройки имеет навык и опыт монтажных работ.

1. Бетон, заливаемый в установленную опалубку с обязательным армированием.

В этом случае потратится придется только на цемент и песчано-гравийную смесь, для опалубки используют любой подходящий материал: доски б/у, щиты, фанеру, металлические листы, то есть все, что может оказаться под рукой. Для армирования также можно найти бывшую в употреблении арматуру, сетки или любой металлический профиль, сгодятся куски или обрезки, которые связывают между собой в единую конструкцию.

Изготовить бетонную смесь можно вручную или при помощи небольшой (на 0,5 м3) растворомешалки, которая наверняка найдется у кого-нибудь из соседей по гаражу или друзей. Конечно, такой вариант займет определенное время и силы, но, как говорится,свой труд не считается, если нужно сэкономить на материалах и работе.

1. Кирпич или пено-, шлакоблоки.

Для изготовления такого фундамента самостоятельно необходим некоторый опыт и знания по кирпичной кладке, а наем специалиста будет стоить немало. Кроме того, поверхность блоков или кирпича потребует обязательной многослойной гидроизоляции от проникновения влаги и защиты материала от разрушения.

Итак, исходя из вышесказанного, делаем вывод, что самый выгодный по затратам фундамент для гаража – этолентаиз бетонной смеси, изготовленная и залитая своими руками.

Гараж относится к легким постройкам, и данный конструктив испытывает незначительные нагрузки – кровля и атмосферные осадки, поэтому здесь не нужны мощные, толстые стены.

Если гараж примыкает к дому, то вы можете сэкономить на одной стене, главное, правильно выполнить стык двух зданий. Мы не будет здесь развивать данную тему, инструкция по стыковке гаража с домом есть на любом строительном сайте.

Каркасный гараж без фундамента. Этапы работ по монтажу каркасного гаража своими руками

Для самостоятельного возведения данной конструкции необходимо обладать базовыми навыками в области строительства. Желательно научиться пользоваться болгаркой, а также нужно знать, как обращаться со сварочным оборудованием. Без этих умений выполнить строительство будет гораздо сложнее. Для монтажа современного гаража на основе каркаса потребуется два человека.

Мероприятие по возведению каркасной конструкции состоит из следующих этапов:

• выбора и подготовки места;
• организации фундамента;
• возведения стен;
• монтажа крыши;
• обшивки и утепления;
• установки ворот.

Перед началом строительства нужно тщательно продумать все этапы монтажа каркасного гаража

Перед началом строительства нужно тщательно продумать все этапы монтажа каркасного гаража

Дополнительно рекомендуется учесть обустройство интерьера каркасной конструкции. Для хранения различных инструментов и запчастей для автомобиля потребуется собрать своими руками стеллаж в гараже.

Изложение краткой последовательности действий поможет при составлении плана и чертежа будущей постройки. В первую очередь необходимо подобрать место для гаража. При этом учитывается тот факт, что к конструкции должен быть организован короткий и свободный подъезд. Далее производится подготовка места под строительство.

Строительство каркасного гаража начинается с фундамента. Существует несколько вариантов создания основы для данной постройки. Каждый из них имеет свои преимущества и недостатки. Затем можно приступить непосредственно к строительству дома для вашего автомобиля. Все начинается с возведения стен. Далее производится монтаж кровли, полученная постройка утепляется. В последнюю очередь устанавливаются ворота.

Чтобы обезопасить металлическую конструкцию от коррозии, рекомендуется использовать краску, которая не позволит заржаветь стенкам и крыше. Стоит отметить, что при желании можно купить готовую коробку. Цена каркасного гаража зависит от материалов, из которых он выполнен. Бюджетный вариант из металла можно приобрести примерно за 90-100 тыс. руб.

Важным преимуществом каркасного гаража является то, что выполнить работу возможно без привлечения техники

Важным преимуществом каркасного гаража является то, что выполнить работу возможно без привлечения техники

На сегодняшний день существует возможность выбора материала, из которого будет возведена каркасная конструкция. Наиболее популярными в настоящее время являются следующие типы сооружений:

• из профнастила;
• из бруса;
• каркасно-щитовой.

Стоит сказать, что каждый материал имеет свои особенности, причем не только эксплуатационные, но и монтажные. Перед тем как выбрать тип конструкции, обязательно нужно изучить все нюансы возведения постройки.

Из чего построить гараж. Выбор строительного материала и технологии

Определение наиболее предпочтительного материала позволит получить прочный, долговечный гараж, не требующий слишком обременительного ухода и не нуждающегося в частых ремонтных работах.

Выбирая, из чего построить гараж, надо представлять себе основные качества строительных материалов. Кроме того, важно понимать особенности строительства по той или иной технологии. Рассмотрим эти вопросы внимательнее:

Материалы

Основные строительные материалы, которые используются при строительстве гаражей:

• Железобетон (панели).
• Штучные материалы (кирпич, шлакоблок, пеноблок и т.п.).
• Древесина (брус, бревно).

Обычно более прочные и тяжелые материалы используются для отдельно стоящих построек, а если планируется возведение гаража на участке частного дома, предпочитают менее сложные в работе и легкие материалы. Это позволяет сэкономить на строительстве фундамента, исключает использование строительной техники, что очень важно, когда необходимо сохранить в целости элементы благоустройства участка.

Каркасный гараж с односкатной крышей. В чем достоинства односкатной крыши, есть ли недостатки?

• 1 В чем достоинства односкатной крыши, есть ли недостатки?
• 2 Варианты односкатной крыши гаража
• 3 Основные параметры односкатной крыши гаража, проведение их расчетов
  • 3.1 Направление уклона кровли
  • 3.2 Определение крутизны ската
  • 3.3 Как придать скату заданный угол уклона?
    • 3.3.1 Калькулятор расчета превышения стены для обеспечения необходимой крутизны односкатной кровли
  • 3.4 Определяемся с длиной стропил
    • 3.4.1 Калькулятор расчета длины стропил для односкатной крыши
  • 3.5 Сечение стропил, шаг установки
    • 3.5.1 Калькулятор расчета распределенной нагрузки на стропила односкатной крыши
• 4 Монтаж односкатной крыши гаража
  • 4.1

    Итак, гараж в большинстве случаев рассматривается именно как подсобное техническое помещение, поэтому при его проектировании и строительстве обычно господствует утилитарный подход – простота, надежность, создание эффективной защиты автомобиля от попадания атмосферных осадков. Именно поэтому такую популярность в данном случае имеют односкатные кровли.

    • Такая конструкция – несложна для самостоятельных расчетов. В основе ее лежит треугольник – самая «жесткая» изо всех двухмерных фигур, которая описывается простыми и понятными геометрическими соотношениями.

    

    Односкатная крыша – это несложная конструкция для расчетов и самостоятельного возведения

    • Стоимость материалов и комплектующих всегда значительно ниже, чем для даже самой простой двускатной крыши. Важно, что экономия пиломатериалов в данном случае ни в коей мере не сказывается на надежности конструкции.
    • Монтаж односкатной кровельной системы – прост и интуитивно понятен. Для самостоятельного возведения такой конструкции вовсе не обязательно быть квалифицированным мастером – при соблюдении технологических рекомендаций с подобной задачей способен справиться любой владелец гаража. Это ещё один «плюс» в плане экономичности строительства – нет нужды прибегать к найму специалистов.
    • Еще одно достоинство – скорость выполнения работ. Перекрыть гараж односкатной крышей можно в считаные дни, тогда как при выборе более сложной стропильной системы и времени потребуется значительно больше.

    Правда, хозяину гаража при выборе односкатной крыши придется смириться с некоторыми ее недостатками:

    • Односкатная крыша в большей степени подвержена снеговой нагрузке –за счет небольшого уклона на ее поверхности могут образовываться сугробы. Это обязательно следует учесть при проведении расчетов.
    • Такая конструкция или вовсе не предполагает чердачного помещения, или же его эксплуатационные возможности будут существенно ограничены.

    

    Чердака при односкатной конструкции крыши или вовсе нет, или же он будет маленьким и мало функциональным

    • Существуют определенные сложности с обеспечением качественной термоизоляции такого гаража, особенно в том случае, если проектом не предполагается наличие хотя бы небольшого чердачного помещения.
    • Наконец, не всем нравится внешний вид односкатной кровли, не предполагающий каких-либо декоративных изысков. Впрочем, это дело вкуса, да и при желании односкатную кровлю вполне можно вписать в общий «архитектурный ансамбль» своих загородных владений. Для многих этот недостаток вообще не является существенным.

Каркасный гараж 5х7. Составление проекта и сметы расходов

Проект каркасного гаража из дерева

Прежде чем приступить к проектированию каркасного гаража, изучают особенности используемых в его строительстве материалов. Длина стандартных досок и бруса – 6 м. Можно заказать изделия других размеров, но за это придется доплатить.

На заметку! Выбрав габариты строения, соответствующие 3 и 6 метрам, упрощают процесс строительства, сокращают его сроки и минимизируют количество отходов.

В целях максимальной экономии средств при проектировании учитывают и геометрические параметры облицовочных и кровельных материалов.

Для гаража 3х6 с высотой стен 3 м потребуются:

• брус 150х150 мм – 1,6 м³;
• доски 50х150 мм – 2,1 м³;
• доски 25х150 мм – 1,9 м³;
• доски 50х100 мм – 0,7 м³(для пола, если он будет деревянным).

Выгодность каркасника и в том, что можно экономить на пиломатериалах для устройства опалубки. Её сооружают из имеющегося, но для его сохранности укрывают щиты плотной полиэтиленовой пленкой. После демонтажа опалубки доски используют по назначению: для возведения каркаса.

Обязательные позиции сметы

В среднем стоимость материалов для строительства гаража 4х6 м с высотой стен 2,7 м составляет 278 тыс. руб. (данные актуальны на начало 2018 г) . Работа специалистов по возведению строения – 180-200 тыс руб.

Для выяснения точного количества материалов, необходимых для строительства каркасного гаража, можно воспользоваться онлайн-калькулятором, выполняющим расчёты в соответствии с СП 31-105-2002.

Для этого необходимо указать параметры строения:

• длину;
• ширину;
• высоту;
• шаг между балками перекрытий (рекомендовано 400 мм);

Совет! Каркас желательно собирать на гвоздях, так как они эффективно предотвращают смещение материалов в любом направлении. Саморезы лучше работают на отрыв.

Источник: https://doma-otido.ru/stati/karkasnyy-garazh-6-n-proekt-garazha-6-na-6-metrov